西久大運輸倉庫株式会社

大学卒業後、証券会社に入りました。札幌に配属されて3年半働いた後、退社して1年ほどフランスに行き、アフリカで洋菓子店を出そうと思っていたんです。しかし、中東で内紛が起きてうまくいかなくなり、帰国することにしました。

東京で営業コンサルの会社を経て、学習塾と経営コンサルをおこなう会社を創業。その後、福岡出身の妻と結婚しました。

子育てするなら福岡がいいと考え、福岡に支店を持つ予定のあったIT人材紹介の会社に入りました。ところがコロナ禍で支店の話が白紙化してしまい、別の人材紹介・派遣会社へ。そこで福岡の支店長になり、やっと移住が実現したんです。

しかし3か月後、会社の事情で「東京に戻ってくれないか」と言われ、やむなく退職。自分で教育福祉業の会社を立ち上げようと動いていたタイミングで、西久大に声をかけてもらいました。

西久大は歴史の長い企業ですが、IT企業出身の30代の社長を筆頭に、色々と改革を進めているところでした。盤石な経営でありつつも、第2創業期のような空気があり、企業としてバランスがいいなと思いました。

自分でも会社を立ち上げたばかりでしたが、福岡でしっかりと地盤固めをした上で進めていきたいと思っていたのと、家族もいることから、ご縁があった西久大に入社しました。

今は経営企画部に所属しています。予実管理の実務をメインにおこないつつ、業務改善も担っています。業界全体もそうですが、社内を見てもまだレガシーの部分が残っているので、現場の声を聞きながら経営全体の改善方法を練っています。

例えば、従業員満足度の向上のために新たに表彰制度を作ったり、福利厚生を充実させたり、といった足場固めを、今後2〜3年でしっかりやっていきたいです。

新卒で国土交通省に入省し、大臣官房で法令審査や国会対応を中心にしながら、建設業の国際展開支援を行う部署にいたことがあります。

そこでは、中小企業が持つ建設技術を海外に発信したり、日本企業が海外の公共工事に進出する際の支援を実施したり、二国間や多国間の条約協議を行っていました。

また、九州地方整備局に赴任し、九州全域の建設業者に対して建設業法が遵守されているかどうか指導監督をしていたこともあります。

国土交通省の仕事を通じて、よりスピード感をもって制約なく業界の仕組みや旧態依然とした体制の変革に貢献したいと思うようになり、ベンチャー企業の物流部門で法務、渉外等の経験を積んだ後、妻の地元である福岡に移住しました。

福岡での仕事を探している時に、西久大からスカウトメールを頂いて、話を聞きに行きました。そこで、100年以上続く老舗でありながら、会社の仕組みや体制を積極的に変えようとしていたり、地場を中心にしながらも事業エリアを全国に拡大しようとしていたりと、新しいフェーズに入っていることが面白いと感じました。

入社して、前職のベンチャーと変わらないくらい、意思決定にスピード感があるなと思いました。代表がIT企業出身なこともあり、いい提案をすれば、すぐに実行できる雰囲気があります。

営業企画部に所属し、営業戦略の構築をはじめ、社内の業務効率化、社外へのプレゼンス向上、事業拡大に伴う売り上げ創出の3つを軸に動いています。

事業拡大が急速に進んでいく中、中期経営計画の策定、若手人材の採用活用に関わるなど、会社の成長に必要な全領域に手を伸ばせるポジションでやりがいを感じます。今後は、会社を支える同志を集めながら、事業成長に貢献していきたいと思っています。

福岡出身で、高校卒業後に別の会社で倉庫作業の仕事をやっていました。建物の柱や鉄筋などの在庫を管理して、トラックに積み込む仕事です。

その後、仕事を辞めてどうしようかと思っていたところ、西久大に勤めている父が「うちの会社に来ないか」と声をかけてくれました。

前職を辞めた後、数か月ぐらいフラフラとしていたんです。「そろそろ働かなければ」と思っていた時に父から「うちの会社に来て、仕事しながらやりたいことを探したら」と言ってもらって、入社しました。父が責任者をしている倉庫に入ったので、最初はやりにくかったですね（笑）。

その後、新しい支店ができるから、事務職として来てくれないかと相談されまして。倉庫作業を5年ぐらいやって、違う仕事もしてみたいと思っていたタイミングだったので、1年前に異動しました。

今、メインでやっているのは運送するためのトラック配車係です。自社の乗務員さんだけでなく、協力会社や他支店から手伝いに来てくれる乗務員さんの運行内容を決めたり、連絡を入れたりする仕事です。

まわりが倍近く年上の方ばかりなので、最初はどうなるかと思いましたが、かわいがって頂いています。西久大は働きやすくて、自分に合ってると感じるので、このまま今の仕事をがんばっていきたいです。